Hard Rocx Elirium+ 7.7i 27R Mid Step El-sykkel med utstyr

Hard Rocx Elirium+ 7.7i er den ultimate allrounderen for deg som krever det lille ekstra av både kraft og komfort. Med en sterk motor, et massivt 720Wh integrert batteri og en brukervennlig Mid Step-ramme, er 2026-modellen designet for å gjøre pendling og tur til en lek - uansett hvor bratt bakken er eller hvor tungt du har lastet sykkelen.

2626i
2626i
Vår anbefaling

IKKE MEDLEM
DIN MEDLEMSPRIS MEDLEMSPRIS BLI MEDLEM
Oppdatert
Beskrivelse
*Spesifikasjoner
Geometri og størrelsestabell
Vedlikehold av batteri
Anmeldelser

Elirium+ 7.7i 27R Mid Step

Effektiv kraft i hver pedaltråkk
Hjertet i Elirium+ 7.7i er den kraftige Ananda M100-motoren. Selv om motoren er oppgitt med et imponerende dreiemoment på 110Nm, gir den en jevn og naturlig assistanse som i praksis er sammenlignbar med 70Nm fra produsenter som Shimano, Bosch og Yamaha. Dette gir deg mer enn nok skyvkraft til å starte uanstrengt i kryss og cruise opp selv de bratteste kneikene, samtidig som du beholder den gode sykkelfølelsen uten at motoren føles rykkete.

Batterikapasitet for de lange turene
Ingenting er kjedeligere enn rekkeviddeangst. Derfor er denne modellen utstyrt med et fullintegrert batteri på 720Wh med A-graderte Samsung-celler. Dette gir deg en formidabel rekkevidde som holder til både de daglige gjøremålene og lengre helgeturer på grusveier. Det ryddige designet skjuler batteriet elegant i rammen, samtidig som det er enkelt å ta ut for lading. Med det oversiktlige Ananda D16-displayet har du full kontroll på assistansenivå og batteristatus underveis.

Robust utstyr bygget for slitestyrke
Sykkelen er utstyrt med den moderne Shimano Cues-serien, som er spesielt utviklet for de ekstra påkjenningene en elsykkel utsettes for. Med Linkglide-teknologi får du et girsystem som er slitesterkt, noe som betyr færre turer til verkstedet og mer presise girskift over tid. Kombinert med kraftige hydrauliske skivebremser fra Tektro og brede Kenda-dekk, får du en sykkel som føles trygg og stabil på alt fra nylagt asfalt til ujevne skogsveier.

Praktiske løsninger for en travel hverdag
Hard Rocx har ikke spart på brukervennligheten. Mid Step-rammen sørger for svært enkel av- og påstigning, noe som er spesielt praktisk i byen. En av de største fordelene med denne modellen er den ekstremt robuste bagasjebæreren med en lastekapasitet på hele 55 kg. Legg til integrerte lys fra Spanninga som strømforsynes av hovedbatteriet, solide skjermer og en justerbar støtte, så har du en komplett pakke som er klar for alt 2026-sesongen har å by på.

Tekniske høydepunkter

  • Ramme: E2 Mid Step Plus
  • Motor: Ananda M100 (250W nominell effekt). 110Nm dreiemoment (opplevd kraft sammenlignbart med 70Nm fra Shimano/Bosch)
  • Batteri: Integrert 720Wh / 20Ah med A-graderte Samsung-celler
  • Display: Ananda D16
  • Gaffel: RST Blaze ML med 100mm vandring, lockout og justerbart fjærspenn
  • Bakgir: Shimano Cues RD-U4000 GS (9-delt) med Linkglide-teknologi
  • Kassett: Shimano Cues CS-LG300-9 (11-46T)
  • Bremser: Tektro HD-M275 hydrauliske skivebremser (180mm skiver foran/bak)
  • Dekk: Kenda Aptor 27,5x2,35"
  • Bagasjebærer: HRX med integrert innfestning (Maks lastekapasitet: 55 kg)
  • Lys: Spanninga XO15 (foran) og Spanninga RL1900 (bak)
  • Styre/Stem: HRX (720mm styre med 20mm rise)
  • Sadel: HRX Comfort
  • Vekt: 29,5 kg

🚲⚡ Ferdig montert elsykkel – klar når du henter

Når du kjøper elsykkel hos Braasport, sørger våre mekanikere for at alt er klart før du kommer. Du slipper montering – sykkelen er klar til bruk fra første tråkk.

  • Montert og justert av erfarne mekanikere
  • Motor og batteri kontrollert
  • Batteriet er kontrollert og klargjort før levering
  • Kvalitetssikret før utlevering


Hent i butikk

Kom innom – og sykle rett ut på tur.

Les mer om klargjøring og levering av sykkel

Kategori Spesifikasjon
Ramme E2 Mid Step Plus
Drivsystem Ananda M100 m/110nm dreiemoment / 250W nominell*
Gaffel RST Blaze ML m/100mm vandring og lockout
Nav KT K68F/GB3R
Mål på thru axle bak 174mm M12x1,5
Batteri og kapasitet Integrert m/A-graderte Samsung celler og 720wh./20Ah
Display Ananda D16
Bremser Tektro HD-M275 med 180/180mm skiver
Gir Shimano Cues RD-U4000 GS (Linkglide)
Girhendel Shimano Cues SL-U4000-9R
Dekk Kenda Aptor 27,5x2,35"
Kjede / Frikrans KMC eGlide / Shimano Cues CS-LG300-9
Vekt 29,5 kg.

*opplevd dreiemoment sammenlignbart med 70nm fra Shimano/Bosch/Yamaha

! Informasjon om spesifikasjoner

Vi gjør vårt ytterste for at informasjonen på nettsiden skal være 100 % nøyaktig. Likevel kan produsenter av og til bytte ut enkelte komponenter (f.eks. kjeder, dekk eller hendler) i løpet av produksjonsåret grunnet tilgjengelighet.

Selger forbeholder seg retten til mindre avvik i utstyrskonfigurasjon fra produsentens side som ikke forringer produktets verdi eller funksjon.

Sykkelmodell Elirium 7.7i MS - 27.5
Rammestørrelse 16.5" S/M 18.5" M/L 20" L/XL
Reach/rammelengde (mm) 430 445 465
Ramme-stack (mm) 613,9 623,2 632,5
Lengde overrør horisontalt (mm) 606,1 623,7 646,4
Styrerørslengde 135 145 155
Styrerørsvinkel 68,5 68,5 68,5
Seterørsvinkel 74 74 74
Kjedestagslengde (mm) 465 465 465
Akselavstand (mm) 1160,7 1183,3 1203
Kroppslengde på syklist 155 - 168cm 165 - 178cm 175 - 188cm

Slik maksimerer du batteriets levetid

Enkle grep som sparer deg for tusenlapper i det lange løp.

🔋

80/20-regelen

Battericellene trives best mellom 20 % og 80 %. Unngå å la det stå helt tomt over tid, og topp det gjerne helt opp rett før du skal på langtur.

🌡️

Temperatursonen

Lad aldri et iskaldt batteri. Ta det med inn i romtemperatur (15–20°C) og la det akklimatisere seg før du plugger i laderen.

❄️

Vinterlagring

Skal sykkelen stå i mer enn to uker? Lagre batteriet tørt og kjølig (men frostfritt) med ca. 40–60 % kapasitet.

🧼

Vedlikehold

Hold kontaktflatene mellom batteri og ramme rene og tørre. Bruk aldri høytrykkspyler direkte mot elektriske komponenter.

💡 Pro-tip for rekkekvidde:

Hvis du merker at kapasiteten virker unøyaktig, lad batteriet helt til 100 % og la laderen stå i et par timer ekstra én gang i blant. Dette balanserer cellene på nytt.



DEL OPPLEVELSENE MED OSS PÅ @BRAASPORT.no / #BRAASPORT